輸送機械是在一定的線路上連續輸送物料的物料搬運機械，又稱連續輸送機。輸送機可進行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的。輸送機輸送能力大，運距長，還可在輸送過程中同時完成若干工藝操作，所以應用十分廣泛。未來輸送機會繼續向大型化發展，并在輸送的距離上變得更加的長，更是有利于大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構。許多國家正在探索長距離、大運量連續輸送物料的更完善的輸送機結構沖擊式破碎機。未來輸送機的將向著大型化發展、擴大使用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發展。
隨著國產化技術水平的提高和引進先進的機械制造設備和加工工藝，輸送設備工業近20年來得到了飛速的發展。在經濟全球化、企業生產專業化和信息網絡技術的傳播背景下，必將促進中國輸送機械工業的革命性發展，也給輸送機械零部件制造商帶來了良好機遇。我國輸送機械的研發是從自力更生入手，借鑒國外先進技術實現提高。改革開放以來，從單項技術引進擴大到成套設備技術引進，再通過消化吸收實現國產化，繼而形成系列化，并開始走向東南亞和歐洲等地。目前，我國的輸送機械產品重頭產業類別基本齊全，品種多種多樣，產品技術高中低檔并存。
輸送機械設備產品的發展立足于制造企業的技術改造，有先進的制造工藝手段，才能為生產企業用戶提供先進的技術裝備。輸送機械產品的開發生產要緊跟科研項目課題，緊跟科研的前沿技術，使輸送機械的科研成果盡快轉化為生產力，轉化成商品，同時形成自己的科研成果、專用技術，并通過設備形成工業化生產。集成輸送機械工藝技術，集成科研力量和制造技術，使分散的財力、技術和人力能集成于一體，優中選優、優化組合，形成自己的核心技術，最終達到工藝技術進步，實現產業升級。
目前，輸送機械設備就要以用戶為中心確定發展方向，為下游產業鏈服務。因此大容量、連續化、高速度、自動化機械產品設計的組合式模塊化業已成為輸送機械的發展新趨勢。連續化是為適應輸送機械工藝生產特點而出現的，通過生產改進逐步發展。它既體現了效率和效益，又體現了二次或多次升溫的減少而節約能源、減少消耗。隨著技術水平的提高、工藝性能的變化速度在不斷提高。輸送機械設備產品的發展立足于制造企業的技術改造，有先進的制造工藝手段，才能為生產企業用戶提供先進的技術裝備。輸送機械產品的開發生產要緊跟科研項目課題，緊跟科研的前沿技術，使輸送機械的科研成果盡快轉化為生產力，轉化成商品，同時形成自己的科研成果、專用技術，并通過設備形成工業化生產。
